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专家解读一季度就业数据:实现"温暖开局"实属不易

2019-10-19 09:40 来源:糗事百科

  专家解读一季度就业数据:实现"温暖开局"实属不易

  ”时任江苏省教育厅职教处处长尹伟民在接受媒体采访时表示。去年,全县规上工业开票销售突破500亿元,增长28%,其中科技进步贡献率超六成。

”  坚守实体经济,构建现代产业体系。  “现在孩子都是我带,小学就在公司旁边,骑车5分钟到。

  这口西来佛寺铁钟铸于清道光二年三月,钟身铭文依稀可辨:“大清国江南淮安府阜宁县喻口镇东岳庙改建西来佛寺……”锈迹斑斑的铁钟1992年出土后,几经流转,被当地政府回购。”郭碧玉用一个多月时间进行深入调查,研究制定了“养大一只鸡,搞活一片水,长好一棚菜,提供一批岗”的“四个一”工作思路。

  “收获时,如果采用稻麦联合收割机作业,农民一亩地只要花上几十元钱,十几分钟就完事,而且连脱谷也能一并完成,既经济又实惠。“可以说他们都有一技之长,发挥啃硬骨头的作用。

(林培)(责编:黄竹岩、张鑫)

  今天,“游生态金沙,品古镇美食”成为古镇的一块招牌。

  (魏宁)(责编:萧潇、张鑫)”更名的背后是产业集聚效应的更一步凸显。

  而劳务关系则不同,它是民事上的契约关系,双方的权利靠约定,具有弹性,不是必须的选择,这导致许多的权益相对模糊,特别是出现了合同未约定的损害,很难像劳动关系一样找到清晰的依据。

  国际大学创新联盟执行总监赵大庆信心满满:“铜山的创新转型,大有可为。如何避免蒜贱伤农?丰县给蒜价上保险其实不光今年的大蒜,往年像生姜、洋葱、苹果等农产品,价廉伤农的情况频繁发生。

  后来办案民警通过当地派出所找到了这家公司的负责人,第二天一早,就把钱送了回去。

  4月17日,97个经济薄弱村均领到首批按季分红资金万元。

  高成奎和老伴住在麦田边的一个窝棚里,一直住到今年6月初。一面锦旗无法表达感激之情,就是六面锦旗也表达不完。

  

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小区建立体车库难获7成业主支持

2019-10-19 10:21:13
来源: 北京日报
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中大医院介入与血管外科专家张毅副主任医师在3天后为他安排了手术。

????????在寸土寸金的北京城,大批老旧小区居民发愁停车难。向空间要车位,修建立体车库,成为破解车位不足难题的良方。但记者走访发现,与老旧小区加装电梯的难题类似,立体车库在社区真正落地的项目并不多,运营也不尽如人意。由于缺乏后期维护管理,个别车库甚至陷入停运的尴尬。

????????多个立体车库扎根胡同

????????“能有个正儿八经的车位,心里真踏实。”育树胡同的童女士终于告别了四处抢车位的麻烦。搁以前,破自行车、旧家具、锥形筒、碎砖头,全都是家人帮她抢车位的“神器”。

????????前不久,东城区育树胡同北口的立体车库建成投用,原来能停100辆车的地面停车场,立体化改造后,一下子增加到289个车位。由于是政府投资的惠民项目,童女士只需掏三四百元的停车包月费,就把困扰她多年的停车难题解决了。

????????与该车库仅距几十米,青龙胡同立体车库也正加紧施工,预计今年6月底投用,总共有100多个停车位。据介绍,目前正在施工的还有东四十条立体车库,前门东大街筹建的立体车库正启动项目勘察和设计,宣武门附近的四合上院小区立体车库近期也将开工。

????????为解决停车难问题,中心城区正在积极推进立体车库建设,仅东城区今年就将建设13处立体停车设施。

????????社区“硬骨头”难啃

????????由于得到了政府的大力支持,这几处胡同里的立体车库项目实施还算顺利。但记者发现,要想把立体车库项目推进到普通小区,仍面临很大阻力。

????????对很多小区来说,建立体车库的头一道难题就是空地少,地下管线多。在物业管理专家路军港看来,小区业主众口难调的利益,更是阻挡了立体车库进入小区的步伐。“其实不难理解,没有汽车的和已有车位的,都无所谓,只有那些没车位的干着急。”而如果在公共用地上建立体车库,需要得到70%的业主支持,要达成一致谈何容易。这与目前老旧小区加装电梯的难题十分相似。

????????记者走访发现,一些小区居民担心,立体车库不仅破坏了小区景观,还给靠近车库的居民楼带来遮挡阳光和噪音影响等困扰。

????????即使业主同意建立体车库,资金来源也很难理出头绪。通宝停车董事长助理蔡勇峰对记者表示,钱从哪儿来,现实中解决起来难度非常大。据他介绍,目前小区改造立体车库,政府方面虽有一些补助,但只是小头儿,大部分的改造资金仍需开发商、物业和业主分担。“开发商一般不愿管,物业资金又有限,想要业主来掏钱,难度可想而知。”

????????维护成软肋遇停运尴尬

????????与电梯类似,立体车库也属于特种设备,在建成后需要持续的维护保养,如果管理不善,就会陷入停运的尴尬。

????????位于大兴区的宏大北园小区,2012年通过业主自筹资金方式,建成了一个60个车位的立体车库,成为业主自主解决小区停车难的典范。按照约定,参与项目的业主,需要缴付2.2万元的车库建设成本,每年再上缴600元的管理费,便可以拥有22年的车库使用权。

????????不过,如今车库却因维保难题而停运。这座设计为三层的车库,上面两层空空荡荡,个别悬空车位甚至已损坏倾斜。路军港曾是宏大北园停车位改革的推动者,他表示,由于对后期管理和维修保养考虑不周,管理费用难以覆盖维保成本,业主不愿掏更多的钱来维修,物业方面更是不肯为此埋单。事情拖延至今,也没有得到解决。

????????处于“断保”状态的立体车库不止宏大北园一家。丰台区首经贸中街1号院也建有大规模双层简易立体车库,全部停车位达数百个,但目前这些车库也是基本无维护保养状态。当初车库管理方未与厂家签订维保合同,而是交由私人维保,但后者如今已转行,车库维保也就再无人接手。

????????业内人士建议,小区立体车库从立项、建设到后期管理,政府相关部门要予以更多支持,可以考虑纳入老旧小区的升级改造计划,对项目设计、建设、管理制定相关规范。

????????记者 孙杰

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( 编辑: 陶欢 ) 【字号: 】【打印】【关闭
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